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     城市基建能否成為工程機械發展新契機?

    近年,伴隨著國家對軌道交通投資力度的加大, 全國各地紛紛掀起軌道交通建設熱潮。據國家發改委基礎司巡視員李國勇表示,到2015年我國軌道交通運營里程將達3000多公里,到2020年達到6000公里,所需投資額在3萬億至4萬億之間。此外,原鐵道部總工程師、中華鐵道建設新技術促進會會長華茂崑表示,目前國家已批準建軌道交通的城市有36個,到2020年,我國軌道交通里程將達到近6000公里,在軌道交通方面的投資將達4萬億元。

    城市基礎設施建設將成為投資重點

    由于產能過剩,擴大投資不能再朝向傳統工業部門,城市基礎設施建設就成為理性的選擇。在當前經濟形勢下,加強城市基礎設施建設是擴內需、惠民生的有效舉措,同時也是惠民生的重要途徑。
     

    7月31日,國務院總理李克強主持召開了國務院常務會議,會議的一項重要內容是部署加強城市基礎設施建設。會議認為,加強城市基礎設施建設,重點改善薄弱環節,既可拉動有效投資和消費,又能增強城市綜合承載能力、造福廣大群眾、提高以人為核心的新型城鎮化質量。
     

    在不久前召開的交通運輸部上半年工作總結下半年工作部署會議上,部長楊傳堂也明確表示,大力推進城市軌道交通建設是下半年交通工作的五大重點之一。中國工程院院士王夢恕表示,這段時間他特別忙,幾乎馬不停蹄地奔走在全國各城市之間,“差不多的城市都在規劃、建設地鐵、城軌。”
     

    伴隨著各地城市基礎設施建設的推進,軌道交通建設的步伐勢必加快,而軌道交通建設的加快必定會帶動工程機械設備及其相關行業的發展,會加大市場需求,工程機械行業的發展將迎來新的機遇。
     

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